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【PS3】グランツーリスモ5 プロローグ Part56

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 20:10:39 ID:hmdxHq4m
【PS3】グランツーリスモ5 プロローグ Part56

グランツーリスモ5 プロローグについて語るスレです。

●公式サイト
 ttp://www.gran-turismo.com/jp/

なお他レースゲームとの比較コメントは、スレが荒れる原因になりますので、
以下の専用スレ等にてお願いします。

●比較スレ
山内 「GT5よりForza2の方が凄いぉ」7周目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1207225351/

特定の個人の運転に関する苦情・議論は以下の専用スレにてお願いします。

●晒しスレ
【PS3】グランツーリスモ5 プロローグ晒しスレ 6Lap
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/net/1211897006/

セーブデータの要求は以下の専用スレにてお願いします。

●セーブデータ
【PS3】セーブデータくれくれ【トンカツ】 3MB
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gameurawaza/1207132828/

●スレ立ての手順
・次スレ立ては>>950を踏んだ人が行なう。その人が無理なら場合は代役を指名すること。
・テンプレ集計(調整)は>>750までの書き込みの中から、反対意見が出ていない物を、
 テンプレ担当が、テンプレ(仮)として貼り付け。
・賛否両論がある物については、その物に対して追加/削除して欲しいと考える人が、
 その理由も具体的に示す。
・最終的な集計は、>>900の段階でテンプレ担当が行い、テンプレ担当が判断を
 つけられないものは、前回のテンプレをそのまま踏襲する。

関連リンクは>>2へ、チーム・団体一覧は>>2-3へ、FAQは>>4-5

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 20:13:08 ID:Rw2zQ3PE
おつ

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 20:15:19 ID:SUih/Laf
●公式サイト
・Top
 ttp://www.gran-turismo.com/jp/
・グランツーリスモ5プロローグ Spec II
 ttp://www.gran-turismo.com/jp/sp/d1987.html
・FAQ
 ttp://www.gran-turismo.com/jp/support/?category_id=41
・アンケート
 (1)以下からメンバー登録を行なう
 ttps://www.gran-turismo.com/jp/entry/
 (2)メンバーとしてログイン後、以下のページからコメント送付
 ttps://www.gran-turismo.com/jp/members/ask/gt5p/edit.do
・ネットワークトラブル解決ユーザーフォーラム
 ttp://www.gran-turismo.com/jp/bbs/?order=1&page=1

●前スレ
【PS3】グランツーリスモ5 プロローグ Part52
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1208523442/
過去ログ
ttp://gran-turismo-5.hp.infoseek.co.jp/p/

●その他
【GTFP】GTフォースプロ情報スレ part16【GTF】
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1203480359/
【G25】FrexGTFP以上情報スレ part3【クラッチ】
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1209015793/


4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 20:15:29 ID:hmdxHq4m
●公式サイト
・Top
 ttp://www.gran-turismo.com/jp/
・グランツーリスモ5プロローグ Spec II
 ttp://www.gran-turismo.com/jp/sp/d1987.html
・FAQ
 ttp://www.gran-turismo.com/jp/support/?category_id=41
・アンケート
 (1)以下からメンバー登録を行なう
 ttps://www.gran-turismo.com/jp/entry/
 (2)メンバーとしてログイン後、以下のページからコメント送付
 ttps://www.gran-turismo.com/jp/members/ask/gt5p/edit.do
・ネットワークトラブル解決ユーザーフォーラム
 ttp://www.gran-turismo.com/jp/bbs/?order=1&page=1

●前スレ
【PS3】グランツーリスモ5 プロローグ Part52
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1208523442/
過去ログ
http://gt5_.web.fc2.com/

●その他
【GTFP】GTフォースプロ情報スレ part16【GTF】
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1203480359/
【G25】FrexGTFP以上情報スレ part3【クラッチ】
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1209015793/


5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 20:15:49 ID:hmdxHq4m
すまんかぶった

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 20:16:01 ID:SUih/Laf
●現在確認されているチーム・団体一覧(外国も含む)

・TEAM_2ch
 IDの文字列: TEAM_2ch_*
 リンク
【GT5P】グランツーリスモ TEAM_2chスレ Lap24
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1209225148/


・チーム凸スレ(仮)
 IDの文字列、資格も特になく、チームとしてのまとまりは同じ時間に
 参加すること以外、特になし。
 リンク
-【GT5P】同じ時間に同じ車で凸するスレ part23
- http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1209049550/

・TEAM_kanzen
 IDの文字列: TEAM_kanzen_*
 リンク
 - TEAM_kanzenメンバー表
 - ttp://www.kanzengame.com/cgi-bin/total/patio.cgi?mode=view&no=258

・TEAM-mixi
 IDの文字列: TEAM-mixi-*
 リンク
 - 【TEAM-mixi 特殊滑走部隊】
 - ttp://mixi.jp/view_community.pl?id=3010754
 (注: 閲覧にはコミュ主の許可が必要)


7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 20:16:43 ID:SUih/Laf
●FAQ 1/2

Q: 2億Cr.ためたのにF2007が買えません。
A: Spec IIにアップデート後Sクラスをクリアするとスーパーライセンスがもらえる。

Q: Sをクリアするのにどの車がいいですか?
A: チューンドエリーゼ(2台とも)の評判がいいようだ。

Q: アーケードTTがタイヤS2だけになって練習ができないよー。
A1: オンレースで「フリーラン」を選べばよい。
A2: アーケードのレースならタイヤが変えられる。

Q: Cクラス・Aクラス・Sクラスをクリアしたのに何ももらえません。
A: プレゼントカーは同じなので、アップデート前にクリアしていたら
  車はもらえない。Bクラスのプレゼントカーは変わっているので
  新しいのがもらえる。 (Bの元プレゼントカーはディーラーで買える。)

Q: ハンコンは楽しいですか?
A: 絶対に楽しい!

Q: ハンコンを買ったら速くなりますか?
A: 人による。

Q: G25のクラッチが使えません。
A: 自車の操作が可能になった状態で△を押す。

Q: △を押してもR35だとクラッチペダルが機能しません。
A: 実車がクラッチペダルレス仕様なので、GT5Pでも同様の仕様になっている。

Q: G25を使うと、加速が良いというのは本当ですか?
A: 本当。
  Hパターンシフトとクラッチを併用することで、シフトアップ時にアクセルオフ状態の時間を短くできる。
  その結果、シーケンシャルシフト使用時よりも、素早く加速することが可能となる。

Q: G25の方が加速が良いということは、G25の方がTAやオンラインレースでも有利ということですか?
A: G25の操作に完全に習熟できれば、有利になる。
  ただし以下の要因により、習熟にはかなりの困難さが伴う。
  ・Hパターンシフトがシンクロの抵抗感を再現していない
  ・Hパターンシフトのポジショニングがしっかりしていない
  ・クラッチペダルがクラッチミートの感触を再現していない
  実車でのヒール&トゥに習熟しているプレイヤーでも、シフトミスが多発するとの報告もある。
  平均的なプレイヤーでは、G25とGTFPと使用時で、極端な差はつかないものと考えた方が無難だ。

Q: タイムアタック中のゴーストはどうやって消すんですか?
A: ↑ を押す。

Q: いつもぶつけられてばかりです。どうしたらいいですか?
A1: いつもスタートよりゴールの順位が下なら技術不足なので、オフでもっと練習しようね。
A2: 速そうな車が来たらさっさと抜かせる。
A3: そういうものだとあきらめる。
A4: 周りに車がいるときは7〜8割くらいのペースで走れば、危ないときにとっさに避けたり、
  ぶつけられてもまだブレーキやステアリングに使えるグリップが残っているので大事故にならないようになる。

Q: どうやったらうまく抜いてもらえますか?
A: 余計なことはしないで普通に走ればいい。特に直線では譲ろうなどとしないでまっすぐ走る。


8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 20:17:28 ID:SUih/Laf
●FAQ 2/2

Q: オンラインプレイで毎回ホストに指定される。どうして?
A: 貴方の回線状態が良いのがその理由だと推測されるが、実際のところはポリフォにしかわからない。

Q: レース中一人だけになってしまいました。最後まで走れば賞金はもらえますか?
A: もらえないよ。(´・ω・`)

Q: GT5Pのタイミングでは"部屋立てやチャット機能が実装されない"との書き込みが当スレにありましたが、本当ですか?
A: ガセネタ。現時点では、そうした書き込み内容を裏付けるソースは存在しない。

Q: 左右は見られないんですか?
A: デフォルトでは見られないが、オプションで設定できる。

Q: レース終了後に合計タイムが表示されません。
A1: 完走(1位の車から30秒以内でゴール)しないと順位表は出ない。
A2: 16:9の画面でしか見えない。4:3の画面では完走しても順位表の中に合計タイムが表示されない。

Q: MyPageでR1ズームが表示されません。
A: SD表示で可能になる。HDだとない。

Q: スタンダードとプロフェッショナルの違いは何ですか?
A: このリンクを見てみよう。
  ttp://www.famitsu.com/game/coming/1211371_1407.html

Q: 車種ごとの推奨タイヤはありますか?
A: ゲームの中で読めるマニュアルに車種ごとの標準タイヤの一覧がある。

Q: イベント更新がなかなか反映されません。本体を再起動しても変わりません。
A: オプションでネットワークのデータを削除してみるといい。

Q: チューンドカー(マインズGT-R等)が買えません。
A: チューンドカーは元の車のメーカーではなく、チューナーの名前で売られている。
  チューナーはディーラー一覧で右端に集められているので注意。

Q: GT用の新しいステアリングにはパドルはついていないんですか?
A: G25のように板状に突き出したものはついていないが、GTFPと同じボタンが
  ステアリングの裏にあり、それでシフトができる。

Q: Spec IIで追加されたという京都の背景が出てきません。
A: 新しいSイベントをクリアすると京都が見られる。


9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 20:18:03 ID:SUih/Laf
すまんかぶりまくったorz

10 :悶☆:2008/06/01(日) 20:29:48 ID:M/q3J2n5
スレ建て○○!

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 21:20:20 ID:BgDP/uyG
>>1
スレ立て乙レース!

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 21:41:02 ID:wDRRWy2p
   _,,....,,_  _人人人人人人人人人人人人人人人_
-''":::::::::::::`''>   ゆっくりしていってね!!!   <
ヽ::::::::::::::::::::: ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
 |::::::;ノ´ ̄\:::::::::::\_,. -‐ァ     __   _____   ______
 |::::ノ   ヽ、ヽr-r'"´  (.__    ,´ _,, '-´ ̄ ̄`-ゝ 、_ イ、
_,.!イ_  _,.ヘーァ'二ハ二ヽ、へ,_7   'r ´          ヽ、ン、
::::::rー''7コ-‐'"´    ;  ', `ヽ/`7 ,'==─-      -─==', i
r-'ァ'"´/  /! ハ  ハ  !  iヾ_ノ i イ iゝ、イ人レ/_ルヽイ i |
!イ´ ,' | /__,.!/ V 、!__ハ  ,' ,ゝ レリイi (ヒ_]     ヒ_ン ).| .|、i .||
`!  !/レi' (ヒ_]     ヒ_ン レ'i ノ   !Y!""  ,___,   "" 「 !ノ i |
,'  ノ   !'"    ,___,  "' i .レ'    L.',.   ヽ _ン    L」 ノ| .|
 (  ,ハ    ヽ _ン   人!      | ||ヽ、       ,イ| ||イ| /
,.ヘ,)、  )>,、 _____, ,.イ  ハ    レ ル` ー--─ ´ルレ レ´


13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 22:34:05 ID:H0mcvi7Y
     || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
     ||  荒らし煽りは無視! 。   Λ Λ  いいですね。
     ||  何事もほどほどに   \ (゚ー゚*)  http://www.2ch.net/accuse2.html
     ||____________⊂⊂ |   http://info.2ch.net/guide/
  ∧ ∧    ∧ ∧    ∧ ∧    | ̄ ̄ ̄ ̄|
  (  ∧ ∧ (   ∧ ∧ (  ∧ ∧ |      |
〜(_(  ∧ ∧ __(  ∧ ∧__(   ∧ ∧ ̄ ̄ ̄
  〜(_(  ∧ ∧_(  ∧ ∧_(   ∧ ∧  は〜い、先生。
    〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
      〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ

P.S.
>>1

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 11:45:26 ID:ct4Y4xZg
(´・ω・`)

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 11:59:58 ID:JpzTrUXn
Aクラスの鈴鹿のレース勝てねー すぐ砂地に突っ込んでしまうよ
GT-Rでやってんだけど、良くて7位。お勧めの車は何ですか?


16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 12:33:22 ID:B4TmHYeP
>>15
GT-R

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 12:37:36 ID:6qgsyVwJ
砂地に突っ込むのはスピードを出しすぎてるという事。
つまりもっと減速すればいい。
下手なうちは、突っ込みで削ろうとするのは大変効率が悪い。
スローインファーストアウトの立ち上がり重視が基本。

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 13:30:15 ID:HS3GFDLy
>>15
A-7?それともA-9?
A-7ならコルベット、A-9ならNSXがお勧め

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 14:39:12 ID:JpzTrUXn
A-7です
やっぱりだめだ。クリア出来ない。
うちの液晶デレビが激しく遅延してるんだと思うことにした

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 15:10:13 ID:mKNAMQVU
SランクのS-7と10をプロフェッショナルで金取ってる動画どっかにないですな?
他のコースは何とか全部銅以上行けたけど、コレはどうやっても無理っぽい…

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 15:27:13 ID:HS3GFDLy
イベントレースの攻略チャートみたいなものをテンプレに追加してはどうだろうか?

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 16:31:25 ID:FQQ0wA6h
ブレーキ踏んでないくせにコースアウトするって言ってる奴なんなの。

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 16:41:26 ID:6qgsyVwJ
オフイベントで勝てないという場合、
1位や3位のCPUのタイムからラップタイムを計算してみるといい。
少なくともそれより速くなくてはどうしようもないわけで、
特別な攻略なんてほとんど無い。
単純に速くなれば勝てる。
修行するしかない。

24 :大賢者ワトソン:2008/06/02(月) 16:45:49 ID:FiIimYwa
とりあえず簡単な厨の見分け方として、
4WD車全てとボディーカラーが派手な色(青黄赤など)は8割はアホだから注意な。

わかってる奴はだいたい後輪駆動車で地味な色の車に乗ってる。



25 : ◆GT5PFAQWmk :2008/06/02(月) 16:46:58 ID:lJGOVzpp
>>1さん>>3さんありがとねー

でも前スレ>>764から貼っておいたテンプレ、見落とされちゃったみたいだねー
ちょこちょこっと色々変更してありますので、一応もう一度貼っておきます。
>>2から>>5は今後はこちらを使いましょう。

あと、>>21ですが、攻略サイトみたいなのがあったら教えてねー。(ノ>д<)ノ

テンプレその2

●公式サイト
・Top
 ttp://www.gran-turismo.com/jp/
・グランツーリスモ5プロローグ Spec II
 ttp://www.gran-turismo.com/jp/sp/d1987.html
・FAQ
 ttp://www.gran-turismo.com/jp/support/?category_id=41
・アンケート
 (1)以下からメンバー登録を行なう
 ttps://www.gran-turismo.com/jp/entry/
 (2)メンバーとしてログイン後、以下のページからコメント送付
 ttps://www.gran-turismo.com/jp/members/ask/gt5p/edit.do
・ネットワークトラブル解決ユーザーフォーラム
 ttp://www.gran-turismo.com/jp/bbs/?order=1&page=1

●前スレ
【PS3】グランツーリスモ5 プロローグ Part55
 http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1211296946/
過去ログ
 ttp://gt5_.web.fc2.com/

●その他
【GTFP】GTフォースプロ情報スレ part16【GTF】
 http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1203480359/
【G25】FrexGTFP以上情報スレ part3【クラッチ】
 http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1209015793/

●現在確認されているチーム・団体一覧(外国も含む)

・TEAM_2ch
 IDの文字列: TEAM_2ch_*
 リンク
 - 【GT5P】グランツーリスモ TEAM_2chスレ Lap31
 - http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1211804479/

・チーム凸スレ(仮)
 IDの文字列、資格も特になく、チームとしてのまとまりは同じ時間に
 参加すること以外、特になし。
 リンク
 -【GT5P】同じ時間に同じ車で凸するスレ part25
 - http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1211603893/
(この項>>3に続く)

26 : ◆GT5PFAQWmk :2008/06/02(月) 16:47:36 ID:lJGOVzpp
テンプレその3

●現在確認されているチーム・団体一覧(外国も含む)
>>2から続く)

・TEAM_kanzen
 IDの文字列: TEAM_kanzen_*
 リンク
 - TEAM_kanzenメンバー表
 - ttp://www.kanzengame.com/cgi-bin/total/patio.cgi?mode=view&no=258

・TEAM-mixi
 IDの文字列: TEAM-mixi-*
 リンク
 - 【TEAM-mixi 特殊滑走部隊】
 - ttp://mixi.jp/view_community.pl?id=3010754
 (注: 閲覧にはコミュ主の許可が必要)

・TEAM GTJ
 IDの文字列: GTJ_*
 リンク
 - TEAM GTJ
 - ttp://team-gtj.blogspot.com/

・TEAM_YRC
 IDの文字列: TEAM_YRC_*
 リンク
 - TEAM_YRC
 - ttp://www.kanzengame.com/cgi-bin/total/patio.cgi?mode=view&no=342

・Team Rendezvous
 IDの文字列: Rendezvous-*
 リンク
 - Team Rendezvous
 - ttp://blogs.yahoo.co.jp/rendezvous_gran_turismo_team

・GTSM(GTスカイモーターズ)
 IDの文字列: GTSM-*
 リンク
 - ttp://www.gtskymotors.com/
 - ttp://jp.youtube.com/watch?v=WfqpCsw1JyI

27 : ◆GT5PFAQWmk :2008/06/02(月) 16:48:01 ID:lJGOVzpp
テンプレその4

●FAQ 1/2

Q: 2億Cr.ためたのにF2007が買えません。
A: Spec IIにアップデート後Sクラスをクリアするとスーパーライセンスがもらえる。

Q: Sをクリアするのにどの車がいいですか?
A: チューンドエリーゼ(2台とも)の評判がいいようだ。

Q: アーケードTTがタイヤS2だけになって練習ができないよー。
A1: オンレースで「フリーラン」を選べばよい。
A2: アーケードのレースならタイヤが変えられる。

Q: Cクラス・Aクラス・Sクラスをクリアしたのに何ももらえません。
A: プレゼントカーは同じなので、アップデート前にクリアしていたら
  車はもらえない。Bクラスのプレゼントカーは変わっているので
  新しいのがもらえる。 (Bの元プレゼントカーはディーラーで買える。)

Q: ハンコンは楽しいですか?
A: 絶対に楽しい!

Q: ハンコンを買ったら速くなりますか?
A: 人による。

Q: G25のクラッチが使えません。
A: 自車の操作が可能になった状態で△を押す。

Q: △を押してもR35だとクラッチペダルが機能しません。
A: 実車がクラッチペダルレス仕様なので、GT5Pでも同様の仕様になっている。

Q: G25を使うと、加速が良いというのは本当ですか?
A: 本当。
  Hパターンシフトとクラッチを併用することで、シフトアップ時にアクセルオフ状態の時間を短くできる。
  その結果、シーケンシャルシフト使用時よりも、素早く加速することが可能となる。

Q: G25の方が加速が良いということは、G25の方がTAやオンラインレースでも有利ということですか?
A: G25の操作に完全に習熟できれば、有利になる。
  ただし以下の要因により、習熟にはかなりの困難さが伴う。
  ・Hパターンシフトがシンクロの抵抗感を再現していない
  ・Hパターンシフトのポジショニングがしっかりしていない
  ・クラッチペダルがクラッチミートの感触を再現していない
  実車でのヒール&トゥに習熟しているプレイヤーでも、シフトミスが多発するとの報告もある。
  平均的なプレイヤーでは、G25とGTFPと使用時で、極端な差はつかないものと考えた方が無難だ。

Q: タイムアタック中のゴーストはどうやって消すんですか?
A: ↑ を押す。

Q: いつもぶつけられてばかりです。どうしたらいいですか?
A1: いつもスタートよりゴールの順位が下なら技術不足なので、オフでもっと練習しようね。
A2: 速そうな車が来たらさっさと抜かせる。
A3: そういうものだとあきらめる。
A4: 周りに車がいるときは7〜8割くらいのペースで走れば、危ないときにとっさに避けたり、
  ぶつけられてもまだブレーキやステアリングに使えるグリップが残っているので大事故にならないようになる。

Q: どうやったらうまく抜いてもらえますか?
A: 余計なことはしないで普通に走ればいい。特に直線では譲ろうなどとしないでまっすぐ走る。

28 : ◆GT5PFAQWmk :2008/06/02(月) 16:49:13 ID:lJGOVzpp
テンプレその5

●FAQ 2/2

Q: オンラインプレイで毎回ホストに指定される。どうして?
A: 貴方の回線状態が良いのがその理由だと推測されるが、実際のところはポリフォにしかわからない。

Q: 自分がホストかどうかはどうやって見分けるんですか?
A: 「レースを準備しています」と出たらホスト、「レースに参加しています」と出たらホストではない。

Q: レース中一人だけになってしまいました。最後まで走れば賞金はもらえますか?
A: もらえないよ。(´・ω・`)

Q: GT5Pのタイミングでは"部屋立てやチャット機能が実装されない"との書き込みが当スレにありましたが、本当ですか?
A: ガセネタ。現時点では、そうした書き込み内容を裏付けるソースは存在しない。

Q: 左右は見られないんですか?
A: デフォルトでは見られないが、オプションで設定できる。

Q: レース終了後に合計タイムが表示されません。
A1: 完走(1位の車から30秒以内でゴール)しないと順位表は出ない。
A2: 16:9の画面でしか見えない。4:3の画面では完走しても順位表の中に合計タイムが表示されない。

Q: MyPageでR1ズームが表示されません。
A: SD表示で可能になる。HDだとない。

Q: スタンダードとプロフェッショナルの違いは何ですか?
A: このリンクを見てみよう。
  ttp://www.famitsu.com/game/coming/1211371_1407.html

Q: 車種ごとの推奨タイヤはありますか?
A: ゲームの中で読めるマニュアルに車種ごとの標準タイヤの一覧がある。

Q: イベント更新がなかなか反映されません。本体を再起動しても変わりません。
A: オプションでネットワークのデータを削除してみるといい。

Q: チューンドカー(マインズGT-R等)が買えません。
A: チューンドカーは元の車のメーカーではなく、チューナーの名前で売られている。
  チューナーはディーラー一覧で右端に集められているので注意。

Q: GT用の新しいステアリングにはパドルはついていないんですか?
A: G25のように板状に突き出したものはついていないが、GTFPと同じボタンが
  ステアリングの裏にあり、それでシフトができる。

Q: Spec IIで追加されたという京都の背景が出てきません。
A: 新しいAイベントをクリアすると京都が見られる。

(テンプレここまで)

またねー ヾ(^v^)

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 17:02:36 ID:HS3GFDLy
攻略チャートを提案したものだけど、
インテグラtypeR、カプチーノ、エボ\、GT-Rの順に買うのがベストかな?
意見ヨロm(__)m

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 17:03:23 ID:MtyOc8Ty
クリオに乗ってる奴もマナー悪いようなきがす

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 17:05:49 ID:ZRTt4z95
直線だけ速いやつも

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 18:58:23 ID:TaTzbMyH
S-5,10がクリア出来ねー
コツ無いですか?

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 19:05:58 ID:nwPlJG/O
>>24
地味な色のAWD車に乗ってる残りの2割も考慮しとくれ。
ま、赤か黄はちょっと危ないやつが多いだろうけども。

>>31
それをいうならコーナーだけ速いRタイヤ履いてダウンフォース稼ぎまくってるやつだろ。
ま、今はタイヤ共通になっちまったがな。

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 19:07:50 ID:nwPlJG/O
>>32
荷重移動を意識。実車のコーナリングのライン取りを動画で見て参考にするのもありだね。
あと、R35使えw

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 19:27:47 ID:s0wvonmO
F40 GT5P VS F40

http://jp.youtube.com/watch?v=XGqZEFdnjzU&feature=related

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 20:13:14 ID:E6Pyi4+O
GT4の時も思ってたけどクイックチューンでLSD付けられるようにしてくれんかな、
詳細なセッティングまでは望まないけど

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 20:17:22 ID:22ucj3cg
何かが足りないと思ったらLSDとスタビライザーが無いんだよね

38 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 20:20:33 ID:FfK5MB4U
アップデートまだー

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 21:07:02 ID:XII2dfVk
>>35
実写のほうがコントラスト低くて色の濃さが薄いよね
でTV調整したらあらら実写感ましたぞ!wごらぁ

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 21:29:42 ID:Ys4qRqV6
>>24
ド派手な色が大好きな俺涙目
初級ならあり得るだろうが

41 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 21:46:49 ID:cWF9ryIu
なかなか上手く走れない人ってミドルインアウトな感じで曲がってない?
おもいっきりアウトから入ってクリップにつく時点で旋回を終わらせて直線的に立ち上がるのが理想なんだけど
早くインに付きすぎてクリップ通り越してもまだ旋回が終わらない挙げ句になかなかアクセル開けられない
こんな走りだとタイム削るなんて夢のまた夢だぞ!

42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 22:10:14 ID:HS3GFDLy
>>41
要するにクリップが手前過ぎる!
もっとクリップを奥にとって立ち上がり重視で走れという事でおk?

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 22:14:01 ID:E6Pyi4+O
立ち上がり重視でいこうとするとインからドッカンされるのが怖い、立ち上がりで押し出されたり

44 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 22:25:53 ID:ct4Y4xZg
>>24
これはひどい偏見(笑)レス主の子供っぷりが伺えます

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 22:26:58 ID:nwPlJG/O
GTFPでも、パワーステアリングをオンにすれば、G25のようにできるのでしょうか?

46 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 22:41:30 ID:6qgsyVwJ
立ち上がり速度が違うという事は、直線スピードも違うという事。それもかなりな。
言ってみれば、トップランカーは全員立ち上がり重視。
立ち上がりを殺さない程度に突っ込みを攻めて、コーナーを攻めるのが正解。
ギリ突っ込みアウトインアウトでコーナー速度稼いでも、立ち上がりが遅かったら台無しなんですよ。

47 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 22:44:24 ID:ym2p36k0
>>33
うむ。賛成!

48 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 22:46:30 ID:nwPlJG/O
GTFPでも、パワーステアリングをオンにすれば、G25のようなフィーリングにできるのでしょうか?

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 22:52:18 ID:ewpN+lfa
   _,,....,,_  _人人人人人人人人人人人人人人人_
-''":::::::::::::`''>ガソリン1g170円 ゆっくりした結果がこれだよ!! 
ヽ::::::::::::::::::::: ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
 |::::::;ノ´ ̄\:::::::::::\_,. -‐ァ     __   _____   ______
 |::::ノ   ヽ、ヽr-r'"´  (.__    ,´ _,, '-´ ̄ ̄`-ゝ 、_ イ、
_,.!イ_  _,.ヘーァ'二ハ二ヽ、へ,_7   'r ´          ヽ、ン、
::::::rー''7コ-‐'"´    ;  ', `ヽ/`7 ,'==─-      -─==', i
r-'ァ'"´/  /! ハ  ハ  !  iヾ_ノ i イ iゝ、イ人レ/_ルヽイ i |
!イ´ ,' | /__,.!/ V 、!__ハ  ,' ,ゝ レリイi (ヒ_]     ヒ_ン ).| .|、i .||
`!  !/レi' (ヒ_]     ヒ_ン レ'i ノ   !Y!""  ,___,   "" 「 !ノ i |
,'  ノ   !'"    ,___,  "' i .レ'    L.',.   ヽ _ン    L」 ノ| .|
 (  ,ハ    ヽ _ン   人!      | ||ヽ、       ,イ| ||イ| /


50 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 23:05:29 ID:3HaZBA/u
            _人人人人人人人人人人人人人人人_
            >   でもゆっくりしていってね!!!<
             ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
                                      /{ィ,. -‐ァ‐
            ......-‐―――-..、 __         ,. -‐く}V / /--―‐z-
             /.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ィ.:´l.:.:.´.: :.:.:ヽ  /⌒' ´ ̄ ̄ ` く⌒>ー- 、 ‐<..
         /.: .:./         |     |./               `\ ̄` ヽ- 、_\
        /:  :/:/..:.:.:.:.:.:.:/|:.::.:.:.:ト:.:::..:.. : / /             ヽ.   l::.. \ `
          '.:.: :/:/.:.:.:.:.:/::/_ィ'|::.:.`|十lー:.:../ /:__.:/:.イ:./        _ ∨  l::::::... ヽ
       |:.:.:::|:l:.:/.:.:斗/´ !:|::..::リ, lハ::././/ィ:.:/厂7フ´ ヽ/: .: .    ヽ l   !:::::::.ヽ\
       |:.:.:::|:|∧:.::/,ィ==ミjハ::::/z=ミlィ|イ | :|/==ミ、 jイ: :/ |ソト/.__:    }.| : . l:::::: ト::|`ヽ
          Y:::!:.:.ハz/′    / , xxx }イ /l xx  ゙ jノ,__/_j/}:.ィ:: /  :/::ハ : . l::::::ハ!
        \|:.:.:.:.:.| xxx  ァー‐く{    } .l   、__'  ´ ̄`ミノ'j::/  :::リ/:  : : ..|::/
       , .-‐|:.:.:.:.:.|.    {    |  /|八   / ヽ._,  xxx`7'  .::::/'′:  l : .|:{
      /z....:::|::.:.::.:.lミjz . _ ヽ.__ノ..イ:::::.:.|| :ヽ. {   ノ    ノ .  .::::/ : : : : . :l : :||
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51 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 23:06:36 ID:nwPlJG/O
GTFPでも、パワーステアリングをオンにすれば、G25のようなフィーリングにできるのでしょうか?
教えてください。お願いします。

52 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 23:09:37 ID:KaUkYpfy
GTFPでも、パワーステアリングをオンにすれば、G25のようなフィーリングにできるのでしょうか?

53 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 23:13:23 ID:u/ezujIM
G25にすれば、速く走れますか? TAトップ10入れますか? オンレース1位なれますか?

54 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 23:17:43 ID:NiMvlbIx
>>24
地味な色の車を使うと
バックミラーに映ってもわかりづらいから
明るめの色を選んでいる。

ガレージには白色の車ばっかり…

55 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 23:26:11 ID:Iig5RIg+
>>53
ヒント
レースではお金をかけた分だけ速くなれます。

56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 23:26:19 ID:u/ezujIM
10代=黄 20代=赤 30代=黒 40代=白 50代以上=銀
ボディカラーで予想する年齢

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 23:28:04 ID:u/ezujIM
やっぱり、現実社会(レース界)と同じですね。

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 23:32:34 ID:nSXx7ekh
>>51
まあ落ち着け。そして「パワーステアリング」という設定項目があるかもう一度確認しろ。
>>53
G25にすれば人と比べて速くなれるというわけではないです。貴方のセンスと努力も不可欠です。
パッドでも速い人は速いよ。そりゃあ競争の激しいところでパッドでトップになるのは無理だけどさ。

59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 23:32:58 ID:NCTYBwk/
>>56
ow!なんかしっくりくるな

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 23:55:01 ID:u/ezujIM
>>58
GTFPでプレーしてますが、AWD・FFならTA50位+−25位に入れますが
トップとの差3〜5秒落ちなんです。現状では何度やってもトップ10は
無理。G25にすればトップ10の可能性があれば買おうかなと思って

61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/03(火) 00:03:10 ID:nwPlJG/O
>>58
G25のようなフィーリングになるか、が、知りたいのです。(特にドリフト時)
G25とGTFP持っている方いますでしょうか?

62 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/03(火) 00:30:35 ID:w9ghb6H2
>>61
無理

63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/03(火) 00:52:45 ID:6/dmVlGd
すいませんが、誰かブレーキバランスについて詳しい人居ませんか?
分かってるようで、イマイチなんです。
つまらない事だと思いますが何卒よろしくお願いします。

64 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/03(火) 01:03:16 ID:pSkZ4a8F
>>60
コース、車種がわからないですがGTFPでもトップ10入れますよ。

65 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/03(火) 01:17:24 ID:Dsio7Jpk
>>63
前を強くすると止まりやすくなる

66 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/03(火) 01:20:57 ID:TYCr+rLN
>>63
普通はフロントのブレーキを強めにするとアンダーに、
リヤのブレーキを強くするとオーバーになる
とくに、曲がりながらブレーキをするときに違いが大きくでます

それと、ABSを使っているとあまり気にならないけど、
ブレーキを強くしすぎるとロックしてグリップしなくなるので注意

一度ABSなしで走って前後のタイヤがロックしない程度にブレーキを調節してから
自分の好みに仕上げていくといいかも…

>>65
ちょwww

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/03(火) 01:23:12 ID:/p8FO/ce
F40でアイガーを吹かしながら観光運転してたら
総合で13174位にランクインしますた(´ω`)

68 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/03(火) 01:23:46 ID:qm2i+e+V

         \  /:.:/:.:.:/:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.l:.:\ ヽ \
          ヽ/:.:.:/:.:.:/:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:/:./:/:.:.:.:.!ヽ ヽlヽ
            /:.:.:.:|:.:./:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:///:.:l:.:.:.:|:.:ヽ / l
.           |:.:.:.:..|ィ‐_-_、_. -///;ハ:.:|:.:.:.:!:.:.:.V   l
.           |l:.:.:.:.N r‐ァ-、` ̄  メ/‐-ヽ|、:.:|:.:.:.:|   _」
            ハ:.:.:.:l  弋:ソ  /´ ィ=‐、、\/:.:.:./-r      <もういいからはやく寝ねなさい
          /:.li \_\      ,   弋:ソ '´/:.:.:./:.:.:.l
.      __ /:.:.li   il、   , -- ‐、   _/:.:./:.:.:.:.:.!
     /´‐-、ト,:./:li ※ il:.:\ {__   }  ア ̄/l:.:.:.:.:.:l:.l
.   /  ‐-〈//li  il:.:.:.:.:.> 二ニ´ィ:li ※〃:.l:.:.:.:.:.:.l:l
   l  `ニ7'´: :.li   il ̄ ̄ _\ノヽ._l:li   il-lユ‐_-、:.:!l
  r‐l   |フ!: : にli  il〃 ̄  ィトK\  li  ilこ|ー‐  |:.:.:.l
  |〉l  イ _): :.にli※/ \///)l:l l:l ヽli. ilこ!|二  /:.:.:.:.:!
/>にLイ<:.:にli /´     //(!|:| L!==li※!こl./  /!:.:.:.:.:.:.l
丁L__|ーLノ:.:.:.にX      // )!|:|   ハ ilこ! l  /ヽl:.:.:.:.:.:.:l



69 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/03(火) 01:24:41 ID:mndy1BFg
異様に規則正しくまんべんなく並んでるカラフルな観客をどうにかして下さい。ポリフォニーさん。
女子供が一人もいないし。

70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/03(火) 01:40:39 ID:Dsio7Jpk
自光式じゃないメーター見にくくてしょうがない。なんとかしてくれ

71 :悶☆:2008/06/03(火) 01:45:01 ID:YqzQHQUp
>>63さん
リア強め→アンダー傾向
フロント強め→オーバー傾向

例えば、ノーマルでアンダー傾向の車はフロントを強めるとニュートラルステア傾向に...。
という感じです。

蛇足ですが、ブレーキングの前に少し空想時間を与えると、加速でリアに乗っていた荷重が急激にフロントへ移動するのを防ぎ、
安定してターンイン出来ます。
逆に、FF車等はリアからフロントへの荷重移動を応用して、タックインというテクニックを利用することもあります。

PP500SUZUKA行ってきま〜す^^

72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/03(火) 02:14:55 ID:a67sXDc6
>>66
>>71
どっちだ?www

73 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/03(火) 02:49:36 ID:xKfGGKmE
>>66

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/03(火) 02:59:44 ID:lrtK7pwu
>>72
両方正解 つまり具合による

75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/03(火) 07:43:13 ID:ql2GjSL5
G25のようなフィーリングになるか、が、知りたいのです。(特にドリフト時)
G25とGTFP持っている方いますでしょうか?
教えてください。
GTFP専用スレでも回答がありませんでしたので、、、

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/03(火) 09:37:34 ID:pSkZ4a8F
>>75
全くの別物です。

77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/03(火) 09:46:31 ID:UbgEvypA
この車追加してほしいな
http://i.yimg.jp/images/evt/r25/team-photo1.jpg

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/03(火) 10:56:33 ID:FkDgB5xL
それより日本車の充実を

79 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/03(火) 11:14:19 ID:hbCm4h1t
以前、乗ってたロードスターやレビンも、
京商のスーパーテンとういうラジコンも
PCシムも

すべて、リアを強くするとオーバーになるんだけど。
ポルシェのRRやレーシングカーなんかは逆になるんかね?

>>65
制動時はフロントに重心が寄るからその分だけフロントを強く
するのは当たり前だけどターンインも考慮に入れると一概には
そうでもないかも。カートが極端な例だな。

80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/03(火) 11:48:45 ID:UbgEvypA
6月4日って何かイベントあった?

81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/03(火) 12:25:03 ID:6/dmVlGd
>>66、71
レスありがとうございました。参考にしてセッティングして見たいと思います。
ブレーキ一つで大きく走りが変わるという事なんですね、蔑ろにしていたのが恥ずかしいっ。
大変ありがとうございました。

82 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/03(火) 12:50:26 ID:sRUtC1eG
過疎ってるTAでTOP10に入るくらいの腕なんだけど、セッティングを変えても違いを感じない。
GTFが細かい違いを拾ってくれないのか、はたまたただ鈍感なだけなのか・・・

83 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/03(火) 13:00:23 ID:xKfGGKmE
過疎ってないTAに参加すると自分の腕が分かります

84 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/03(火) 13:27:23 ID:XCTRWPxY
最近ブレーキのセッティングわからんようになった
で、そこはイジらずそのままでやっている
フリーランで普通に扱えるまで練習してからオンに出るようにしている
で、鈴鹿PP600はフェラーリF430が常勝マシンでおk?

85 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/03(火) 13:40:09 ID:395pm+lu
430だとフリーで16秒台で走れないと勝てないんじゃないかな
10台前後でマッチングして430でトップになると22秒台まで落ちるからね

86 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/03(火) 13:47:31 ID:sRUtC1eG
今の600だと各車拮抗してるから車で大差はつかないんじゃない?


87 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/03(火) 14:52:54 ID:Ch/jtA2N
>>84
>>86

う〜〜ん。。インプが強いと思うけど。
430は手ごわいって感じたことないな〜
まぁマッチングの相手にもよるけど。

88 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/03(火) 15:29:16 ID:5e/oam57
最近、超有名ランカーさん誰か見た?
やっぱ偽名IDで走っているのかな〜。

89 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/03(火) 15:43:00 ID:ZTudQzTP
SYORIさんはもう走っていない。いまはGTR2に行ってしまったよ。

90 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/03(火) 16:28:40 ID:V/O7OQwx
>>89
今でもたまに走ってるよ

91 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/03(火) 16:31:44 ID:395pm+lu
順位補正なんて無けりゃぶっちぎり勝てるのに、わざわざ出てこないよね。
それでも大晦日前まではブースト無かったから白9さんとか結構見たけどな…。

92 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/03(火) 16:36:22 ID:6hyBpVCh
自演きもいよ











って思う人もいるかもしれないし、
晒されたほうもやりづらくなるだろ

93 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/03(火) 16:44:56 ID:coAfkMem
trickさんは鈴鹿600でよく見かけるよ

94 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/03(火) 17:21:28 ID:ByeCb5y4
旧フェラーリで速いよね〜!

95 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/03(火) 17:24:13 ID:ql2GjSL5
http://www.gt-artisan33.com/10teamgtcrossover1.html

96 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/03(火) 17:37:32 ID:RSLDZfjC
この度、「team-saisoku(最速)」を結成致しました。

メンバー資格 現時点ランキング1位の方のみ。(2位以下失格)

集え!!最速野郎ども!!



97 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/03(火) 17:58:15 ID:UbgEvypA
この度、「team-noronoro(のろのろ)」を結成致しました。

メンバー資格 鈴鹿を全力で走って30分以上かかる方のみ。(30分未満失格)

集え!!低速野郎ども!!

98 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/03(火) 18:04:06 ID:TYLMDjbW
ウーレクアハハハハハ

99 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/03(火) 18:06:20 ID:HywlgqFt
>>79
間違いじゃないけど、車の状態によるよね。
フロントのバネレートが高くて、前荷重が足りないなら、
フロントよりのブレーキにするし、逆にノーズダイブが
大きすぎる時は、リア寄りのブレーキバランスにして、
姿勢を整えるし。

迷ったら、真逆のセッティングを試してみるのも
手だよ。

100 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/03(火) 19:00:43 ID:ql2GjSL5
GTFP改w

http://www.mitene.or.jp/~oz-/photo-l/photo-l163.jpg

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